« L’emploi des miroirs est strictement interdit hors
agglomération. En agglomération, le miroir doit
être considéré comme un palliatif et n’être utilisé
que si les travaux nécessaires à l’amélioration de
la visibilité ne peuvent être réalisés.
Il peut alors être utilisé sous réserve que les
conditions suivantes soient remplies :
• mise en place d’un régime de priorité, avec
obligation d’arrêt STOP sur la branche du
carrefour où les conditions de visibilité ont
entraîné l’utilité du miroir ;
• distance entre la ligne d’arrêt et le miroir
inférieure à 15 mètres ;
• trafic essentiellement local sur la route où est
implanté le STOP précité ;
• limitation de vitesse sur la route prioritaire
inférieure ou égale à 60 km/h ;
• implantation à plus de 2,30 m de hauteur.
Les miroirs doivent être inclus sur un fond :
• carré s’il s’agit d’un miroir rond, le côté du carré
a une longueur égale à une fois et demie le
diamètre du miroir ;
• rectangulaire ou carré s’il s’agit d’un miroir
rectangulaire (ou carré), les côtés du fond ont
une longueur égale à une fois et demie celle
du miroir ;
• le fond ainsi défini doit être rayé noir et blanc,
chaque raie mesurant 5 cm de largeur.
Il n’est pas utilisé de miroir plan. »
Lorsque des miroirs sont implantés sur la voie publique, ils doivent être conformes à l’article 14 de
l’Instruction interministérielle sur la signalisation routière, approuvée par l’arrêté du 7 juin 1977
relatif à la signalisation des routes et autoroutes (JO du 13/08/1977).
RÉGLEMENTATION FRANÇAISE :
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Version 11
Février 2015
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